A Suzuki GSF 650 Bandit 2010 tem motor de 4 cilindros em linha, 656 cc, refrigeração líquida e potência máxima de 85 cv. [1] (https://revista.moto.com.br/conteudo/suzuki-bandit-650-uma-naked-na-medida-certa-54577.html)Motor e TransmissãoTipo: 4 tempos, 4 cilindros em linha, DOHC, 16 válvulasCilindrada: 656 cm³Alimentação: Injeção eletrônicaPotência máxima: 85 cv a 10.500 rpmTorque máximo: 6,27 kgf.m a 8.900 rpmCâmbio: 6 velocidadesPartida: Elétrica [1] (https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/ficha-tecnica-suzuki-bandit-650-ns/), [2] (https://motonline.com.br/noticia/suzuki-bandit-650-e-600-review-com-ficha-tecnica/), [3] (https://revista.moto.com.br/conteudo/suzuki-bandit-650-uma-naked-na-medida-certa-54577.html)Chassi, Suspensão e FreiosQuadro e Suspensão: Berço duplo em aço, garfo telescópico na dianteira (130 mm) e balança monoamortecida na traseira (128 mm).Freios e Pneus: Disco duplo dianteiro de 310 mm e simples traseiro de 240 mm; pneus 120/70 (frente) e 160/60 (traseira) aro

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